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Que faire en cas de problème avec le joint de culasse du moteur

Lorsque le joint de culasse est endommagé ou mal scellé, le moteur ne peut pas fonctionner normalement et doit être remplacé immédiatement.Les étapes spécifiques sont les suivantes :

1. Retirez le couvercle de soupape et le joint.

2. Retirez l'ensemble culbuteur de soupape et sortez la tige de poussée de soupape.

3. Desserrez et retirez progressivement les boulons de culasse en trois étapes dans une séquence symétrique des deux extrémités vers le milieu, et retirez la culasse et le joint.

4. Retirez les objets à percer sur la surface de joint du bloc-cylindres et de la culasse.

5. Tournez le côté lisse ou le côté large du nouveau joint de cylindre vers le bloc-cylindres.L'inverse est vrai pour les blocs-cylindres en fonte et les culasses en aluminium.

6. Lors de l'installation de la culasse, utilisez d'abord les boulons de positionnement pour positionner la culasse.Une fois les autres boulons de culasse serrés à la main, retirez les boulons de positionnement et installez les boulons de culasse.

7. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer progressivement au couple standard en 2-3 fois dans l'ordre inverse du démontage.

8. Installez la tige de poussée de soupape et l'ensemble de culbuteur de soupape dans la position d'origine.Après avoir vérifié et réglé le jeu des soupapes, installez le joint et le couvercle de soupape.

Yantai Ishikawa Sealing Technology Co., Ltd. se spécialise dans la production et l'exploitation de diverses plaques d'étanchéité, joints et écrans thermiques.Il s'agit de l'unité de vice-président de l'Association chinoise des matériaux de friction et d'étanchéité et de l'unité de président du Conseil des petits moteurs diesel multicylindres de l'Association des moteurs à combustion interne.C'est le plus grand en Chine L'une des sociétés spécialisées dans la production de produits d'étanchéité.

Afin de s'adapter à la tendance de développement de la protection de l'environnement internationale, la plaque de joint sans amiante auto-développée et la plaque de joint en graphite renforcé ont obtenu des brevets d'invention nationaux, et la plaque sans amiante a été reconnue par l'agence de test faisant autorité européenne ;les produits de bouclier thermique ont obtenu deux brevets de modèle d'utilité.


Heure de publication : 14 janvier 2021