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À quoi faut-il faire attention lors de l'installation du joint de culasse

1. Incompressibilité

Le caoutchouc synthétique peut changer de forme tout comme un fluide.Bien sûr, cela ne peut pas couler.Lorsque la force de compression qui exerce sa déformation disparaît, il peut reprendre sa forme d'origine (c'est-à-dire que le volume du joint ne change pas pendant le processus de compression. Changement, exprimé par l'ampleur du changement de pression).

2. intensité

doit avoir une résistance suffisante pour résister à la force de compression qui le fait entrer dans l'état scellé et résister au milieu fluide à haute pression (c'est-à-dire les propriétés physiques du joint en caoutchouc telles que la résistance à la traction et la résistance à la traction).

3. plasticité

En ajustant la formule, il peut non seulement atteindre suffisamment de résistance pour être utilisé, mais également avoir suffisamment de plasticité, de sorte qu'il puisse être étroitement attaché à la surface métallique sous une pression appropriée, produisant ainsi une fonction d'étanchéité (forme du joint et plaque d'étanchéité La forme de les rainures sont cohérentes).

4. résistance à la pénétration

La structure en réseau polymère tridimensionnel du caoutchouc synthétique peut résister à la pénétration de liquides ayant des propriétés chimiques différentes (résistance aux fluides).

5. résistance à la température

Le caoutchouc contenu dans le matériau polymère présente un inconvénient, c'est-à-dire que tous les matériaux en caoutchouc synthétique ne conviennent qu'à une plage de températures relativement étroite en termes de résistance à la température.Il est donc très important de bien choisir la formule du matériau en fonction de la température requise pour son utilisation..

6. Durée de vie

De nombreux nouveaux matériaux synthétiques présentent les caractéristiques d’une longue durée de vie par rapport aux anciens matériaux.Cela est dû à l'utilisation de nouveaux additifs pour prolonger encore la durée de vie.À cet égard, le choix correct de la formulation du matériau synthétique est très important.Tous les matériaux synthétiques à base de caoutchouc connaîtront une relaxation des contraintes.Pendant l'utilisation, en raison des changements chimiques à l'intérieur du matériau synthétique, la fonction d'étanchéité initiale diminuera progressivement, et lorsque les performances d'étanchéité sont faibles, au minimum, les fuites sont inévitables.

Yantai Ishikawa Sealing Technology Co., Ltd. se spécialise dans la production et l'exploitation de diverses plaques d'étanchéité, joints de cylindre, joints et boucliers thermiques.Il s'agit de l'unité de vice-président de l'Association chinoise des matériaux de friction et d'étanchéité et de l'unité de président du Conseil des petits moteurs diesel multicylindres de l'Association des moteurs à combustion interne.C'est l'une des plus grandes entreprises nationales spécialisées dans la production de produits d'étanchéité.


Heure de publication : 14 janvier 2021